Технические характеристики Superjet 100 SSJ100 SSJ100LR Экипаж 2 2 Бортпроводники 2 2 Кресел, стандарт 98 98 Кресел, максимум 108 108 Длина, м 29,94 29,94 Высота, м 10,28 10,28 Диаметр фюзеляжа, м 3,35 3,35 Размах крыла, м 27,80 27,80 Площадь крыла, кв. м ? ? Удлинение крыла ? ? Высота салона, м 2,12 2,12 Ширина салона, м 3,24 3,24 Мин. время…
Irkut MC-21 (Иркут МС-21, Магистральный самолёт XXI века) — двухдвигательный реактивный магистральный узкофюзеляжный самолёт, разрабатываемый ОКБ Иркут и ОКБ имени А. С. Яковлева (ОКБ Яковлева) Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Окончательная сборка происходит на Иркутском авиационном заводе. Проект основан на не реализованном двухмоторном самолёте Як-242, являвшимся
ATR 42 — турбовинтовой самолёт для региональных маршрутов производства франко-итальянской компании Avions de transport régional/Aerei da Trasporto Regionale — совместного предприятия Airbus (на момент создания СП — Aérospatiale) и Leonardo S.p.A. (ранее — Aeritalia). Тип силовых установок: реактивные, турбовинтовые. Количество: 2. Модель: Pratt & Whitney Canada семейства PW120, без альтернативы. Тип фюзеляжа: узкий, с одним
Boeing 777-200 — первая и базовая версия семейства 777 американского производителя Boeing Commercial Airplanes. Тип силовых установок: реактивные, турбовентиляторные. Количество: 2. Модель: General Electric GE90-76B, либо Pratt & Whitney PW4077, либо Rolls-Royce Trent 877 — по выбору заказчика. Тип фюзеляжа: широкий, с двумя проходами между рядами кресел. Номинальная формула рядов эконом класса: 3+3+3. Технический максимум пассажиров: 440. Номинальное количество пассажирских кресел…
