British Aerospace 146 (сокращённо BAe 146) — ближнемагистральный региональный самолёт, производимый в Великобритании компанией British Aerospace, позднее ставшей частью BAE Systems. Официальный старт разработки: август 1973 года как проект HS.146 компании Hawker Siddeley. После вхождения Hawker Siddeley в British Aerospace, был переименован в BAe 146. В 1992 году модернизированное семейство получило имя Avro RJ. Первый полёт: 3
ATR 72 — турбовинтовой самолёт для региональных маршрутов производства франко-итальянской компании Avions de transport régional/Aerei da Trasporto Regionale — совместного предприятия Airbus (на момент создания СП — Aérospatiale) и Leonardo S.p.A. (ранее — Aeritalia). Тип силовых установок: реактивные, турбовинтовые. Количество: 2. Модель: Pratt & Whitney Canada семейства PW120, без альтернативы. Тип фюзеляжа: узкий, с одним проходом
A380-800 — широкофюзеляжная модель с двумя пассажирскими палубами европейского производителя Airbus Societas Europaea, самый большой коммерческий самолёт в истории по показателям внутреннего объёма фюзеляжа и пассажировместимости. Тип силовых установок: реактивные, турбовентиляторные. Количество силовых установок: 4. Тип фюзеляжа: широкий, с двумя проходами между рядами кресел.
A350-1000 — удлинённая версия семейства дальнемагистральных двухдвигательных самолётов A350XWB (Xtra Wide Body) европейского производителя Airbus Societas Europaea. Тип силовых установок: реактивные, турбовентиляторные. Количество: 2. Модель: Rolls-Royce Trent XWB-97, без альтернативы. Тип фюзеляжа: широкий, с двумя проходами между рядами кресел. Номинальная формула рядов эконом класса: 3+3+3. Технический максимум пассажиров: 520. Номинальное количество пассажирских кресел в стандартном эконом классе: 450. Номинальное количество…
